Comunicato stampa sul Polo Intermodale di Ronchi dei Legionari

Abbiamo letto su questo giornale alcuni articoli riguardanti il Polo Intermodale di Ronchi e la risposta del sindaco Fontanot e non possiamo non dirci d'accordo con il sindaco quando afferma che la politica non va fatta attraverso gli insulti personali, che non lasciano spazio alla discussione ma al massimo danno il via ad altri insulti, cosa che vorremmo tutti evitare. Il nostro Comitato preferisce affrontare in modo oggettivo i dati  di fatto.
Siamo anche molto sorpresi di sapere che il sindaco si dichiara contrario all'Alta velocità - o al Corridoio 5 che dir si voglia - anche perchè è la prima volta che il sindaco prende una posizione al riguardo e ci piacerebbe che questa sua affermazione fosse ufficializzata.
Non possiamo invece essere d'accordo sulla previsione di un Polo Intermodale nella zona agricola davanti all'aeroporto, un'ulteriore e vastissima cementificazione del territorio, che si vuole far passare come un'opportunità per creare nuovi posti di lavoro.
Senza considerare che in quell'area si trovano dei pozzi di captazione dell'acqua che potrebbero continuare a fornire questo prezioso liquido ancora per moltissimi anni (e ricordiamo che l'acqua e un bene essenziale alla vita di cui ci sarà sempre meno disponibilità in futuro), e se la qualità di quell'acqua non dovesse essere ottimale ai fini della potabilità potrebbe comunque rivelarsi preziosa per usi agricoli o industriali.
Se si vuole utilizzare la ferrovia per raggiungere l'aeroporto bisognerebbe prima sincronizzare gli orari dei treni con quelli delle partenze e gli arrivi dei voli, o al meno far si che ci siano dei treni con frequenza oraria (almeno ogni ora).
Ricordiamo, però, che la stazione di Ronchi Sud è chiusa da alcuni anni e quindi oggi nessun treno della linea Venezia-Trieste si ferma a Ronchi dei Legionari.
Il nostro è un piccolo aeroporto e mai come in questo caso "piccolo è bello", perchè crediamo nessuno voglia  convivere con l'incubo di un aeroporto come quello di Malpensa, in mezzo ai nostri paesi.
Ed è un aeroporto che lavora molto al di sotto delle proprie  potenzialità (2 milioni di passeggeri/anno) quindi: basta solo farlo funzionare!
E' chiedere troppo che i treni riprendano a fermarsi a Ronchi Sud (magari con una maggior frequenza rispetto al passato) ed eventuali passeggeri vengano condotti all'aeroporto con una navetta? Ne trarrebbero beneficio anche i cittadini (studenti, pendolari, ecc.) di Ronchi e dei paesi vicini, che con un migliore servizio ferroviario potrebbero ridurre l'uso dei mezzi privati.
Riteniamo che di queste semplici cose abbiano bisogno gli abitanti di Ronchi e dei paesi limitrofi e non di nuove enormi speculazioni edilizie, che comprendono i soliti centri commerciali (come non ce ne fossero già abbastanza), strutture alberghiere (anche queste non mancano), di ristorazione (quando il ristorante posto dentro l'aeroporto già fatica a sopravvivere) e altre strutture bizzarre ed inutili (museo dell'aeronautica? spazi espositivi?), con carichi di traffico insostenibili sulla strada statale già oggi molto trafficata.
Noi consideriamo che il progetto di Polo Intermodale sia strettissimamente connesso all'idea dell'Alta Velocità, come ha confermato anche la Regione FVG e come ci confermano le parole dell'ingegnere Mario Goliani di RFI alla presentazione del progetto nella Sala Conferenze dell'Aeroporto il 4 aprile del 2003, dove inizia così il suo discorso: "Il Polo Intermodale di Ronchi dei Legionari sotto l'aspetto ferroviario, va necessariamente inquadrato nell'ambito dello sviluppo infrastrutturale del Corridoio 5......."
Perciò, se il Sindaco è contro l'Alta Velocità, dovrebbe attivarsi per sospendere l'avvio della STUR Eurologistica (società di trasformazione urbana regionale) e rivedere radicalmente la previsione del Polo Intermodale.

 Cordiali saluti
Il CCC5